船用發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)以及注意事項

　　船用發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)以及注意事項

　　船用50Hz或60Hz交流發(fā)電機(jī)多為三相同步發(fā)電機(jī)。按發(fā)動機(jī)可分為燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)三種。在一些大型船舶及某些艦艇上，采用汽輪發(fā)電機(jī)或燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)。一般船舶都用中速柴油發(fā)電機(jī)。還有的船舶則采用低速軸發(fā)電機(jī)，大多為中型容量。

　　1．一般維護(hù)

　　為保證發(fā)電機(jī)正常工作，在它附近不應(yīng)有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機(jī)繞組絕緣。

　　在防潮防塵的同時，要注意不能影響發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低，以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠。

　　對因故短期停止運行的發(fā)電機(jī)，集電環(huán)可不必包扎保護(hù)，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或瀝青紙，以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點。

　　發(fā)電機(jī)的加工面，如果由于油，漆脫落而銹蝕時，應(yīng)及時除銹，并涂以防銹漆。

　　2．拆裝注意事項

　　發(fā)電機(jī)拆裝方法與異步電動機(jī)大致相同，但由于發(fā)電機(jī)重量大，拆裝時應(yīng)注意不要碰傷。拆卸端蓋時，注意不要碰傷凸出在機(jī)座處面的定子線圈；取出轉(zhuǎn)子時，要在電機(jī)定、轉(zhuǎn)子間墊以紙板，以防損傷鐵芯和繞組在用鋼索綁扎轉(zhuǎn)子時，鋼索不得碰到轉(zhuǎn)子軸頸、鳳扇、集電滑及轉(zhuǎn)手引線。綁鋼索處必須墊以木板或橡皮；

　　3．發(fā)電機(jī)的烘干

　　新安裝好的同步發(fā)電機(jī)，在運行前，一般都應(yīng)進(jìn)行烘干。如果絕緣電阻滿足要求，可以不進(jìn)行烘干，但運行開始的24h內(nèi)負(fù)荷最好不超過額定容量的50％。

　　凡是運行中的發(fā)電機(jī)停車檢修或停用時間超過規(guī)定的限度，絕緣電阻低于規(guī)定值時，必須進(jìn)行烘干。如確定是表面受潮時，可以用帶負(fù)荷干燥法進(jìn)行烘干。

　　烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法：

　　(1)熱風(fēng)法：把主機(jī)產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風(fēng)吹入發(fā)電機(jī)中，對定、轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行烘干。為防止轉(zhuǎn)軸變形，應(yīng)周期地把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過180度。干燥時，應(yīng)控制繞組表面溫度。用溫度計測量，繞組表面不得超過85℃，進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)溫不得超過90度。

　　(2)短路電流干燥法：把發(fā)電機(jī)輸出端經(jīng)電流表短接，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵磁電流，使定子每相電流為額定電流的50-70％。發(fā)電機(jī)可以不在額定轉(zhuǎn)速下運行，但轉(zhuǎn)速應(yīng)保持恒定，以免溫度不穩(wěn)定。

　　短接點最好選在定子引出線端，也可以經(jīng)變壓器短接，與變壓器一起干燥。

　　此方法可以同時干燥定子和轉(zhuǎn)手繞組。

　　(3)帶負(fù)荷干燥法：船用發(fā)電機(jī)如果僅為表面受潮時，可用帶負(fù)荷干燥法烘干。干燥時，發(fā)電機(jī)可先帶50%額定電流負(fù)載運行。然后按65％，，85％，100％數(shù)值增加到額定電流。每一級負(fù)荷運行24h。在干燥的過程中應(yīng)定時地測量各繞組的絕緣電阻。

　　干燥時的注意事項；

　　加熱干燥應(yīng)在清潔的空氣中進(jìn)行，干燥前用壓縮空氣將發(fā)電機(jī)吹拂干凈。

　　若繞組潮濕嚴(yán)重，則需先用熱風(fēng)法進(jìn)行干燥，經(jīng)一定時間干燥后，再帶負(fù)荷干燥，以免絕緣被擊穿。

　　干燥時，應(yīng)多放些溫度計，分布在發(fā)電機(jī)的各部分，以便掌握各部分的溫度，防止局部過熱。

　　加熱應(yīng)緩慢進(jìn)行，以免線圈內(nèi)部的潮氣驟然蒸發(fā)而發(fā)生絕緣損傷。若干燥溫度達(dá)不到要求的溫度時，可在略低的溫度下進(jìn)行干燥，只是時間應(yīng)適當(dāng)加長。

　　發(fā)電機(jī)干燥初期，由于繞組發(fā)熱，水分蒸發(fā)出采，使絕緣電阻下降，然后又逐漸上升，上升的速度愈來愈慢，最后穩(wěn)定在一定的數(shù)值上。在恒定溫度下，絕緣電阻保持3h以上不變時，干燥工作即可結(jié)束。

　　不論何種方法，在干燥后，當(dāng)線圈冷卻到60℃時，定子繞組和轉(zhuǎn)手繞組的絕電阻以500V兆歐表測量，應(yīng)不低于0．5M歐。

　　4．發(fā)電機(jī)軸承的維護(hù)與保養(yǎng)

　　在油環(huán)潤滑的滑動軸承中，軸承的油量應(yīng)一定，一般不在運行時注油。油量在規(guī)定液面下，軸承不應(yīng)甩油，以免濺到繞組上。

　　采用滾珠或滾柱軸承的電機(jī)，當(dāng)運行約2000h時，即需更換潤滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環(huán)境中時，應(yīng)根據(jù)情況經(jīng)常更換潤滑油。

　　在啟動長期停用的發(fā)電機(jī)前：如裝有滾動軸承時，必須先檢查其潤滑狀態(tài)，若原有潤滑脂已臟或已經(jīng)硬化變質(zhì)，必須先將軸承沖洗干凈，再用汽油清洗。最后填人清潔的潤滑脂。填入量為軸承室空間的2／3，不可填入過多。

　　5．集電環(huán)與電刷的維護(hù)

　　集電環(huán)的表面應(yīng)保持光滑，并呈圓柱形。如果表面有銅綠及灼痕時，應(yīng)用00號細(xì)砂布研磨。研磨時，應(yīng)把砂布裝在直徑與滑環(huán)相適應(yīng)的弧形木瓦上進(jìn)行。也可在運行中研磨。

　　如果表面嚴(yán)重灼傷或集電環(huán)變形，應(yīng)進(jìn)行光車，光車可在船舶進(jìn)廠檢修時進(jìn)行。

　　為了使集電環(huán)磨損均勻，一年內(nèi)必須更換其極性一次到兩次。

　　電刷為易于損壞的部件，應(yīng)經(jīng)常檢查。

　　1．仔細(xì)查看發(fā)電機(jī)內(nèi)部，不得有雜物存在，防止落入螺釘，工具、抹布等異物。

　　2．用大約兩個大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎清除發(fā)電機(jī)各部分的灰塵。為避免損壞線圈，不得使用金屬吹管。

　　3.檢查發(fā)電機(jī)軸承的潤滑情況。潤滑油和潤滑脂的質(zhì)量與數(shù)量必須符合維護(hù)要求的規(guī)定。

　　4．檢查發(fā)電機(jī)與其原動機(jī)的連接情況是否良好。同時檢查兩機(jī)的軸線是否在同一直線上。

　　5．檢查轉(zhuǎn)子是否靈活，同時檢查軸承質(zhì)量。

　　6.清潔集電環(huán)。

　　7．檢查電刷裝置；電刷壓力為14．7一19.6kPa。

　　8．測量絕緣電阻，用500V兆歐表測量不得小于0．5M歐。